技规第357条动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。

发生火灾报警，动车组自动限速120km/h

辅助电动空气压缩机在2，3车厢直流柜内

发生空气压缩机工作不停机故障后，随车机械师断开故障主空压机所在车辆配电盘中的[压缩机同步]断路器。

在头尾车分别安装（）台压力保护控制装置。

空调在全冷或半冷手动工况下（即手动控制装置 在全冷或半冷位）工作时间不能超过20分钟

因变电所提供的电力相位不同，所以在变电所与变电所之间的接触网中设置无电
压区间

自动过分相控制装置将以下信号传输给网络控制系统

发生辅助逆变器元件保护故障需要停车处置

辅助逆变器从中间直流回路取电，经过逆变、降压和滤波后输出三相AC380V

充电机状态可以在供电分类确认