动车组列车由列控车载设备方式运行改按LKJ方式运行时，司机凭改按LKJ方式运行的调度命令将列控车载设备方式转为LKJ 方式行车，同时将列控车载设备转入隔离模式（开关不在司机室时，司机通知随车机械师转换）。

制动控制系统包含常用、（）、保持、（）、（）等制动功能

动车组制动系统由制动控制系统、供风系统、基础制动装置三大部分组成

【主控器电源】空开断开现象是主控手柄无法控制

主控端【救援转换装置】空开闭合，全列施加（）常用制动无法缓解

“辅助锁”故障（5110、5210、 5310、5410）影响牵引安全回路

DC（）V为烟火报警屏供电

发生火灾报警，动车组自动限速120km/h

辅助电动空气压缩机在2，3车厢直流柜内

发生空气压缩机工作不停机故障后，随车机械师断开故障主空压机所在车辆配电盘中的[压缩机同步]断路器。

在头尾车分别安装（）台压力保护控制装置。