根据技运函〔2020〕41号成都动车段关于明确动车组“冷升弓”时机及流程的通知，冷升弓须严格按“（ ）流程操作。

动车组制动实时轴温温度显示异常时应立即停车下车点温

动车组牵引变流器故障（1527）故障处置无效应切除故障单元VCB

齿轮箱、牵引电机点温超标：若齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，限速140km/h 维持运行，申请本次终到站救援。

动车组头罩空气管路漏风应立即停车处置

动车组制动受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障确认空开为

动车组实时轴温主机故障(9101，9103)处置无效不需要右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离]旋钮至红点位

动车组牵引变流器风机 1/2 故障发生时司机操纵台故障显示灯“电气设备”灯点亮

牵引变流器TCU工作异常故障未消除需要切除故障单元VCB

列车多车滑行，请注意（100）故障应限速120km/h维持运行

每个动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器和4台牵引电机构成