车站行车室必须按（）分别设置（）各一个，箱内应经常保持不少于（）张印有（）并加盖（）的路票。

动车组应配备止轮器（铁鞋）、紧急用渡板、应急梯和过渡车钩。

列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。

装有密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

站内道口、人行过道两端不设鸣笛标。

在铁路线路允许行人、自行车通过，禁止机动车通过的人行过道应设置人行过道路障桩。

停运列车指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站停运并摘走机车的列车（因自然灾害、事故等机车不能摘走，根据调度命令可视同机车摘走）。

在设有发车线路表示器的车站，司机按发车线路表示器显示直接发车。

铺架机在站内停留时，必须停于在警冲标内方（悬出部分除外），并在铺轨机、架桥机每个轮对两面使用铁鞋防溜，派专人看护。

直通旅客列车晚点2小时以上，为严重晚点列车，每旬晚点2小时以上超过3次的列车，为严重惯性晚点列车。