设有信号机的线路有效长起止点：（）。

路用车装运货物并填制货物运单时，在重车状态下按路用车办理。

路用车只准在批准的使用期限、区段和用途的范围内使用，对违反使用规定的路用车，按运用车统计。

特种用途车指因为路内特殊用途需要专门制造不能装运货物的特种用途车。

路用车：为铁路总公司批准作为铁路各单位运送营业运输物资或用于特殊用途的货车。分为特种用途车和其他路用车。

路用车的转变时分自使用单位收到车辆并在“运用车转变记录(运统6)”上签字时起，至使用完了交回车辆转回运用车时止按路用车统计。

因列车分部运行，先到达前方站的车辆挂于其他列车发出时，该部分车辆以实际到达时分为准；如车辆分别拉向两端车站时，拉向后方站的车辆以实际到达时分为准。

中间站始发、终到的列车不包括在技术站临时更换机车或变更车次继续运行的列车。

不准将重车、空车列入备用车。

备用时间不满或无令动用时，自备用时起按运用车统计。

备用车的备用和解除时间：根据总公司、铁路局当日调度命令批准，由车站调度员或值班员填写“运用车转变记录（运统6）”的时分起算。