动车组以外的列车，运行途中，遇（ ）、机车信号、（ ）发生故障时，司机应立即使用（ ）报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h。

自轮运转特种设备调整编组顺序、摘挂车辆作业时，使用调车作业通知单。

凡局管内编组始发的空重混编货物列车（不含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

列车运行途中，自动制动机临时发生故障不能立即修复时，由司机或会同车站人员负责关闭，但关门车的编挂位置不得违反《技规》规定。

旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过3辆。

列车在区间发生自动制动机故障时，列车中“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50％时，列车限速60km/h；“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速45km/h。

特快货物班列须按规定挂列尾装置。

蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离4辆以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。

160km/h以上区段，小车仅限在昼间使用，禁止利用列车间隔使用小车。

行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。