昆明地铁进行区间疏散处置线路恢复后，组织疏散区间上下行首列车应限速25km/h运行，确认无人员及异物遗留方可恢复正常运行。

库内有库门时，列车在A端出库有库门时，司机应下车确认列车两侧安全黄线内无人无异物，手指口呼：“列车两侧无人无异物”，检查门开启、插销位置正确。

库内运行过程中遇平交道口时，必须在平交道口前一度停车，将主控手柄置于快速制动位，起身以立正姿势确认平交道口安全，并手指口呼“平交道口无人无异物”，确认完毕鸣笛动车。

库内运行过程中遇平交道口时，必须在平交道口前一度停车，将主控手柄置于全常用制动位。
改：快速制动位

司机接到运转值班员出库指令时，司机复诵运转值班员指令，确认车载信号显示正确后出库。
改：地面信号

当电客列车司机在库内检车作业发现异常情况时,待车辆维修人员到现场确认或维修时，根据信号楼值班员命令再进行下一步操作。
改:运转值班员

当电客列车司机在库内检车作业发现异常情况时,应迅速将信息告知运转值班员和调机班组长，避免出现信息传递滞后。
改：当班乘务组长

电客列车司机待令期间遇特殊情况离开列车时，需得到运转值班员同意后方可离开，离开前需确认列车已施加防溜措施，携带方孔钥匙，并锁闭司机室侧门。
改：800兆对讲机

电客列车司机在库内检车作业完毕后待令期间，电客列车司机必须停止对列车的操作，禁止私自离开列车。

电客列车司机在库内检车作业完毕，用800M对讲机与运转值班员联系，按照运转值班员指令执行。

电客列车司机在库内检车作业完毕，出库端司机操纵台保持激活状态，主控手柄回零。
改：双手柄