昆明地铁首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种驾驶模式。
改：运营模式

电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车出库（列车进路信号机）时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。
改：出库信号好

电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车在场段运行时，信号机显示蓝灯，司机呼唤标准为调车信号好。
改：蓝灯停车

电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车在场段运行时，信号机显示白灯，司机呼唤标准为白灯停车。
改：调车信号好

电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车在场段运行时，信号机显示红灯，司机呼唤标准为红灯停车。

电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车在场段试车线运行时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。

电客列车司机以CBTC模式驾驶列车在场段运行时，信号机显示蓝灯，司机呼唤标准为信号正确。

电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示红灯+黄灯，司机呼唤标准为红黄灯好。
改：引导信号好

电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示红灯，司机呼唤标准为红灯注意。
改：红灯停车

电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示黄灯，司机呼唤标准为黄灯好。
改：黄灯注意

电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。