电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。

昆明地铁首期工程及支线严家山停车场与出、入场线分别以出入场信号机XC、XR为界；
改：SC；SR

昆明地铁首期工程及支线正线与五腊村停车场以出、入段信号机SC、SR为界；
改：XC；XR

昆明地铁首期工程及支线大梨园车辆段与出、入段线分别以出入段信号机SC、SR为界；
改：XC；XR

场内行车组织工作由运转值班员统一指挥，场内行车、施工等作业应以接、发列车为优先，行车有关的部门须主动配合。

昆明地铁行车有关人员必须严格执行行车调度命令，服从行车调度的统一指挥。

昆明地铁行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。
改：有效

昆明地铁行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

昆明地铁联锁模式下，ATO、ATP驾驶模式均失效。

昆明地铁首期工程及支线，在CBTC模式及BM运营模式下，均具备ATO、ATP、RM、RM2、RMR驾驶模式。

昆明地铁首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种驾驶模式。
改：运营模式