运营结束回库、运营期间（早、晚高峰回库）列车需要折返后空放回库的列车，司机须在折返线将两端司机室门模式选择开关操作至半自动位。
改:手动位

昆明地铁电客列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时需清客。

昆明地铁原则上载客列车一次通过车站不得超2站。
改：3站

昆明地铁广播故障的列车、车站原则上不办理越站作业。

昆明地铁原则上允许连续二列载客列车在同一车站办理越站作业（特殊情况除外）。
改：不允许

昆明地铁客流大站及换乘站原则上不办理越站作业（特殊情况时除外）。

昆明地铁首末班车，高峰时段列车以及乘客无返程条件列车，原则上不办理越站作业。

昆明地铁遇轨道车过线作业完毕后需返回本线时，原则上必须在4:00前到达指定地点待令，经双方行调确认后安排其经联络线返回，再按正常方式运行回场。

昆明地铁办理转线作业时，列车从转出线驶入转入线前，必须在线路接口信号机前一度停车，并汇报行调，根据行调指令动车。

昆明地铁办理转线作业时，应配备熟悉涉及运行线路的司机负责驾驶和监控，司机应携带与涉及线路行调联系的手持无线电台，并确保通讯质量可靠。
改：同时配备；同时携带

昆明地铁列车进出联络线限速45km/h运行，司机严格遵循调度命令和地面信号行车。
改：25km/h