16型车钩须进行转动试验，转动角度不小于（ ），双向往复（ ）次、（ ）转动（ ）次，转动须灵活，不得有卡阻、异音、

钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装（ ）进行点焊固。

新组装锁头的安装尺寸角件中心长(11985±6)mm的集装箱类型（ ）

腹板补强板（平形、角形）（ ）。

液体罐车各架、管卡折损、裂纹时（ ），并须安装牢固。

螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（ ）。

13号、13A、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（ ）；16型、17型车钩下垂量不大于（ ）。

调整钩高时，允许采用:在冲击座与车钩托梁接触面间加一块尺寸( )厚度不大于10ｍｍ中间带有Φ24ｍｍ孔的垫板；或在车钩尾框托板与牵引梁下翼板间加一块厚度不超过（）的垫板。

16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（ ）。