行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认全线列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲。

电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为（）。

存放有大量易燃易爆的物资场所为（）动火区。

车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为（）。

A类、（）类施工原则上在非运营时间内进行，不得超出本线允许的作业时间，不得擅自延迟。

（）、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。

在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使 用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业为（）类。

由车站向车辆段（停车场）发车时：车站需填发路票，司机以路票作为占用闭塞区段的凭证;交接路票时，司机须对所收取路票进行（）。

引导员作业流程中：引导员使用800MHz手持台接收行调命令（行调向司机、引导员同时发布×次凭引导员指令动车推进运行至×存车线的调度命令），并做好监听工作（由司机使用800MHz手持台复诵调令），核对司机（）无误后使用800MHz手持台回复行调。

引导员作业程序：列车对标停稳并做好防溜后，听从（）安排或向行调申请出清轨行区。

引导员原则上由（）担任，无（）车站由（）担任（站区管理人员立即到站监控）。