119. 信号专业生产组织改革，按照车间组织生产，实行“检查独立、养修合一、集中组织、专业修理”的生产组织方式。

65. 在按图排路时，如果出现调车进路和列车进路有冲突时，而此时又需要办理调车进路，则需要将“（ ）”勾去掉。

64. 增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和（ ）两种表示

63. 在CTC任何一种控制模式下分路不良未经确认显示（ ）。

62. 在车务终端上的终端软件（ ）的主要功能是根据接收的基本图、报点信息和预告信息，自动按运 统二或运统三的格式生成列车运行信息报表。

61. 信号工区要加强CTC设备与外部接口的管理，确保各（ ）、光驱、软驱封闭良好

60. 调监终端主要用于（ ）、站场控制等功能。

59. TDCS/CTC车站子系统设备主要包括：车务终端、自律机、路由器、协转、交换机、（ ）、安全网关系统、长线驱动器及对应的鼠标键盘、车务终端显示器、打印机等。

58. CTC系统功能包括：电务功能验证、（ ）

57. 在电务行车设备相关系统中严禁使用无关软件，并不得与（ ）相连。与铁路其他网络相连时应取得上级主管部门的批准。

56. 各级电务维修部门应对电务数据的制作、传递、修改、更换、备份、存取、运用等全过程建立严格的管理制度。未经批准，任何人不得擅自进行（ ）。