59. TDCS/CTC车站子系统设备主要包括：车务终端、自律机、路由器、协转、交换机、（ ）、安全网关系统、长线驱动器及对应的鼠标键盘、车务终端显示器、打印机等。

125. 当发现接触网导线断落时，要远离该处5m以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门处理。

124. 夜间施工作业时，上道作业人员必须穿有黄色的防护服并携带照明灯具。

123. 在跨越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全措施。

122. 为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器

121. 道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时，经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经 由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可按正常使用。

120. 当电气设备发生火灾时，要立即将该设备的电源切断，然后按规定采取有效措施灭火。

119. 信号专业生产组织改革，按照车间组织生产，实行“检查独立、养修合一、集中组织、专业修理”的生产组织方式。

118. 驻站（驻所）联络员、现场防护员必须经过岗位培训，考核合格，取得相应资格，持证上岗。

117. 空闲时段，驻站联络员每3-5分钟与现场防护员进行一次联络，室外不应答视为联络中断。

116. 空闲时段，驻站联络员每3分钟与现场防护员进行一次联络，室外不应答视为联络中断。