116. 空闲时段，驻站联络员每3分钟与现场防护员进行一次联络，室外不应答视为联络中断。

68. 车站系统CTC设备主要有信号员终端、路由器、电务维护机、（ ）、（ ）和网络打印机。

67. （ ）是车站CTC系统与其相邻车站CTC系统、调度中心CTC系统交互信息的核心网络处理单元。

66. CTC系统自动报点的前提条件为（ ）。

65. 在按图排路时，如果出现调车进路和列车进路有冲突时，而此时又需要办理调车进路，则需要将“（ ）”勾去掉。

64. 增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和（ ）两种表示

63. 在CTC任何一种控制模式下分路不良未经确认显示（ ）。

62. 在车务终端上的终端软件（ ）的主要功能是根据接收的基本图、报点信息和预告信息，自动按运 统二或运统三的格式生成列车运行信息报表。

61. 信号工区要加强CTC设备与外部接口的管理，确保各（ ）、光驱、软驱封闭良好

60. 调监终端主要用于（ ）、站场控制等功能。

59. TDCS/CTC车站子系统设备主要包括：车务终端、自律机、路由器、协转、交换机、（ ）、安全网关系统、长线驱动器及对应的鼠标键盘、车务终端显示器、打印机等。