十号线电客车首字母缩写MVB含义（ ）。

一号线增购电客车门控器地址编码采用的是（ ）编码。

一号线电客车客室车门采用（ ），每节车厢有8个，全列共48个门。

对于一号线电客车，若客室车门在关闭过程中遇到障碍物,且该门最后关闭时，TMS会报出（ ）。

一号线电客车车体呈（ ），为内藏式双开电动拉门结构。

一号线电客车中，紧急报警接通时，广播控制盒报警键灯处于（）状态。

一号线电客车中，监控主机不启动并且重新断合空开也无反应是由于监控主机（）的故障。

一号线电客车中，媒体系统电源模块输出电压为（）V。

一号线电客车中，全列车有客室紧急报警器（）

一号线既有车电客车中，全列车有功率放大器（）

一号线电客车中，全列车有客室中央控制器（）。