可以使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。

人力制动机拉杆吊架脱落属于( )的故障范围。

铁路货车制动部分的运用限度：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥( )mm

铁路货车制动部分的运用限度：集成制动装置DAB系列行程指示器( )

铁路货车制动部分的运用限度：装有闸调器的复式闸瓦B19、B22-2、B23型车活塞行程为( )

铁路货车制动部分的运用限度：356×254制动缸重车位制动缸活塞行程(未装闸调器)为( )

铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹下深度( )

铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度( )

铁路货车车体部分的运用限度：车体倾斜≤( )

列车制动机试验时，试验完毕信号：昼间——用检查锤由( )。

列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压( )kPa，