空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过1年的须分解，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。

压紧式管接头组装力矩DN15为（ ）

高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于（ ）或中部厚度小于6mm，其余部位磨耗深度大于2mm时焊修；支承面端部厚度均小于6mm时更换。

ＬＡ型、ＬＢ型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和ＬＣ型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于１ｍｍ、长度不大于（ ），磨修并圆滑过渡

实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由配件（ ）负责。

防脱制动梁滚子轴直径为Φ40mm、长度155+2 0mm，非防脱制动梁滚子轴直径为（ ）、长度160+3 -5mm。

L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（ ）时磨修。

120实验台机能检查记录中各风缸1min内压力变化小于等于（），各管路1min内变化小于等于（）

制动杠杆孔距偏差大于（ ）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

开放截断塞门，单车试验器置1位充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（ ）kPa。

缓解阀活塞组成螺母紧固力矩为（ ）N•m。