试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不大于60μm。

120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180-240目油石粗研，用（ ）目以上细油石精研。

120/120-1阀零部件检修限度，节制阀的厚度不小于（ ）时可以使用。

120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为（ ）mm。

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（ ）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

120/120-1阀滑阀减速充气限制孔孔径尺寸为（ ）。

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（ ）。

ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（　 ）。

常用制动时，254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（ ）。

主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于(　)。

70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。