以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、调整阀等空气制动零部件的（ ），现车制动装置零部件。

KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（ ）kpa。

KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。

KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（ ）。

DN25压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩 （ ）N·m。

DN15压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩 （ ）N·m。

DN10压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩 （ ）N·m。

C-A型传感阀防尘罩破损、老化严重或顶部磨耗深度超过（ ）时更换，丢失时补装。

70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。

70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。

120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（ ）以下。