数据采集可采取自动采集、人工读取、转储采集（ ）等方式，制动装置检修、试验用微控、数控等智能设备须具备同HMIS系统数据交换的接口。

单车试验时中，闸瓦间隙减小试验时，反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始行程之差须不大于（）mm。

储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔。

两吊卡间制动主管长度大于2400mm，支管长度大于1800mm，或U形管悬臂长度大于（ ）mm时须加装管吊卡。

356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用，254mm制动缸和305mm制动缸须与配（ ）mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。

120/120-1型货车空气控制阀紧急阀试验记录保存期限为（）年

120型试验台:确认总风源压力不低于（ ）。

制动室组装间的落尘量不大于（ ）。

120/120-1型货车空气控制阀紧急阀检修记录保存期限为（）年

平板刮研:采用3块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。3块平板中任意2块对研，均须达到（　　　）范围内，（　　）点接触。

制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）的压缩空气，活塞达到全行程后，保压1min，制动缸压力不得下降。