120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，按配356mm直径制动缸标准进行试验。

（ ）、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、内套外表面、调节杆外表面均须涂适量120阀用改性甲基硅油。

空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内推、拉时，动作须灵活，（ ）活塞膜板边缘须完全入槽。

ST2-250型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为400kPa，调整制动缸活塞行程S为（ ），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为25～35mm。

单车试验时，装用（）和球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。

零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量7057硅脂或（），组装时不得损伤密封件。

组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用油类、（　　）碱酸等腐蚀性介质清洗。

１２０阀与１２０-１阀的滑阀、（ ）不得互换。带有１２０-１阀标识的配件不得装在１２０阀上。

安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（ ）。

70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（ ），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。

质量保证是指在保证期限内，车辆在正常运用中不应发生的质量故障。但不包括在（ ）时发现的问题。