在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线； 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（ ）条、（ ）条黑斜线。

运行接近和通过车站、鸣笛标、（）、（）、（）、路堑、曲线、行人、施工作业等地点或天气不良时，司机应加强瞭望、按规定鸣笛 (限鸣区段除外)。

轨道作业车实行以保养检查为基础，（）、（）和（）相结合的检修制度，合理确定检修标准，精检细修。

作业平台严禁（）、（），禁止使用平台顶、拽固定设备。

连挂车辆时，严格按照（）、（）、（）车距离控制速度，距被挂车10m前、2m处两度停车。

装载加固的基本要求是:（），（），（），（），不集重。

轨道作业车上安装的起重装置等设备的使用管理应严格执行（）和（）有关规定。

运用单位应设指导司机，指导司机应从具有（）年及以上驾龄、连续（）年及以上无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔。

按照“逐级负责、专业管理”的原则，轨道作业车实行（）、（）、（）三级管理。

轨道作业车管理工作贯彻 “（）、（）、（）、（）”的方针。

接触网作业车包括接触网检修作业车 (含接触网多功能检修作业车、接触网检修车列、 接触网多平台作业车、接触网高空作业车等) 、（）、（）、（）、（）、绝缘子水冲洗车等。