避免GSM-R手持台误碰、误操作等情况造成发起299组呼、210组呼，严禁机车乘务员在非特定情况下使用（ ）菜单功能。

6.列车调度员向司机发布调度命令时有何规定?(技231)

5.《技规》对接触网电压是如何规定的?(技197)

4.对于运用机车,《技规》对车轮踏面上的缺陷或剥离是如何规定的?(技170)

3.机车乘务制度的分类?(技169)

2.闭塞设备分为哪几类?(技93)

1.四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机有何标志?(技74)

接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

机车运行中出现轴箱轴承超温报警时：切除该轴位动力降速至80km/h以下运行，注意观察该位轴承温度变化情况，若温度不再上升，维持运行到前方站停车检查确认。采取降速措施后该轴位温度仍继续上升，以不超过20km/h的随时停车速度（遇长大上坡道或过分相时可适当提速，待过完分相后再降速至20km/h）运行至前方站停。

引导接车时，LKJ默认按引导接车正向进站监控列车运行，进侧线时，股道输入须在引导解锁后进行。输入侧线号后，列车进站时如发现为正线时，应输入正线股道号或输入股道号0时，LKJ按引导接车正向进站监控列车运行。

雾天行车应开放机车头灯及标志灯。通过关键地点应加强瞭望、勤鸣笛，发现意外情况、危及行车或人身安全情形时，果断采取减速或停车措施。