CRH380D动车组解编作业时③号位负责距离确认，并随时与①号位之间做好呼唤应答。地勤司机以不高于（）的速度拉开5米左右的距离后，③号位呼唤停车（发生紧急情况时②、③号位及时通知①号位告知司机停车）同时②号位给停车手信号

蓄电池电气测量，使用万用表测量记录每半组蓄电池连接插头电压，每组蓄电池电压由两个半组蓄电池电压相加，1585不得低于（ ）。

蓄电池电气测量，使用万用表测量记录每半组蓄电池连接插头电压，每组蓄电池电压由两个半组蓄电池电压相加，CRH380D-1501~1580不得低于103.2V，1581~1584不得低于（ ）

蓄电池电气测量，使用万用表测量记录蓄电池单体电压，1581~1584单体电压差不得超过（ ）mV

蓄电池电气测量，使用万用表测量记录蓄电池单体电压，CRH380D-1501~1580，1585单体电压差不得超过（ ）mV

蓄电池主要由( )组成。

压力保护装置取压管清洗检查确认取压管状态，需确认无任何（），如有需要重新调整安装位置

压力保护装置取压管清洗作业最后程序将列车置于负载状态等级是（）

压缩机干燥塔的转换控制，每隔（ ）秒，空气干燥器的塔交替一次

压缩机运行测试：用（ ）盖住空气过滤器的进气口，如果旋转方向正确，启动过程中手应能感觉到吸力

压缩空气释放时发出的噪音可能会很高，可能导致视力受损。对压缩空气系统作业时佩戴安全眼镜和耳塞。