使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现制动力的（）。

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以( )。

120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩孔堵为（ ）

120型控制阀254mm制动管充气限制缩孔堵为（ ）

120型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。

制动力是( )作用于车轮的外力。

空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（ ）

120型控制阀254mm制动缸缓解限制缩孔堵为（ ）

120型控制阀滑阀充气孔为( )。

闸瓦间隙减小试验中，反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时的行程)之差不大于( )。

120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。