制动力是( )作用于车轮的外力。

在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫 （）。

人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。

（）是指常用全制动时不发生紧急制动的性能。

脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，在制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现制动力的（）。

120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。

120-1型控制阀254 mm 制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。

120-1型控制阀F7限制孔为( )。

120-1型控制阀滑阀下面ju3 限制孔为( )。

120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。