作用部及紧急二段部分解。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，还须取下紧急二段阀杆内的缩孔堵（　）mm及主阀安装面内的列车管充气缩孔堵（　）mm。

制动机零件清洗后要放在烤箱内烘干。

120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。

120阀与103阀的零件完全不能通用互换。

为了提高制动波速，120阀设有两阶段局减作用

120阀全部采用了橡胶模板，取消了金属滑阀结构

120阀采用了直接作用方式

120阀不能与103阀混编

120阀属于二压力机构系统

对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属，可用加工硬化的方法来提高。

铸铁进行调质处理时，机械性能将随着回火温度不同而变化。