在BM模式下，出站信号机前方的有源信标发生故障时，列车出站时由于无法获得出站信号机的状态信息（ ）。

ATS软件异常时应立即重启工控机。

集中站LATS软件它上与中心 CATS 应用服务器连接，下与车站联锁、发车表示器等各种外部系统连接，并与相邻的集中站和车辆段LATS 服务器连接。

LATS分机重启试验：确认AB机工作状态正常情况下，先对A机进行重启，确认B机升为主机，A机等待20分钟且确认重启成功后，再对B机进行重启，流程相同。

MAU也与相邻的MAU进行通信，以监督相邻MAU的健康状态、为通过边界的列车请求LMA、发送/接收邻近边界区段内的非通信障碍物和非通信列车的状态。

MAU子架背后安装的是VID 插头。

MAU子架被安装在 MCCSA 柜内。

zc,lc设备检修时，因无防静电腕带，可以考虑摸一下机柜外壳消除静电。

查看MAU相关故障时不需查看MEI日志。

MAU预留的障碍物是通信列车。

检查LEU时，LEU的CRTE灯应绿灯闪烁。