卸车是运输工作中的一个重要环节，是完成排空和装车任务的重要保证。各级调度都必须把卸车工作放在首位。

动车组自走行时不设（），司机根据信号的显示运行；动车组无动力利用调机进行调车作业时，由（）指派调车指挥人。施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）派人担当调车指挥人。其他调车指挥人由（）另行规定。

非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入（）后自动关闭，出站信号机应在列车进入（）后自动关闭。

车站按（）分为编组站、区段站、中间站，按（）分为营业站、非营业站，（）分为客运站、货运站、客货运站。

使用（）发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（附件7），指定（）中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

机车按（）分为电力机车、内燃机车。传动方式主要有（）和直流传动。

列车运行是以（）所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。

新建的岔线，不应在区间内与正线接轨；特殊情况必须在区间内接轨时，须经（）批准，并在接轨地点开设（）或设辅助所管理。

上行列车接近通报信号，口笛鸣示（）。下行列车接近通报信号，口笛鸣示（）。

D7502次为：（）动车组旅客列车，87996次为（）列车。

请标明下列记号所代表的车型：SQ--（）。