使用机车救援动车组运行，列车在车站出发时，救援司机在确认行车凭证和开车时间后，即可起动列车。

为了减少枢纽地区站间车流交换，对枢纽地区主要卸车站，经过技术经济比较，可采取（）和（）的办法。

车站作业要根据车流的集散规律，首先采取（）作业。对应该集中解编作业，但因能力确实不足的车站，采取（）的方法。

编组站、区段站编组场线路的分工使用，要按照（）的原则，优先安排（）规定需要的线路。

摘挂列车原则按（）编车，甩挂作业困难区段应按（）编车，必要时应规定（）。

摘挂列车应根据（）安排，每个区段原则上开行（），摘挂车流较大时可安排开行（）。

开行区段列车原则上日均车流量不应少于（），区段列车采用（）或（）列车方式开行。

组织空车列车应本着（）、（）的原则，尽量从（）组织整列空车列车。

直达列车运行区段牵引定数不一致时，原则上在（）进行加减轴，甩挂作业确有困难时，可由（）指定列车牵引质量、换长。

技术直达列车、直通列车原则上采用（）、（）的方式开行。

道口是指在铁路线路上铺面宽度在（），直接与（）贯通的平面交叉。