列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况。

驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或（）信号机，并根据需要装设进路表示器。

驼峰色灯信号机或（）的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设（）。

驼峰应装设（）信号机。驼峰色灯信号机可装设（）信号机。为满足调车作业的需要，应设（）信号机。

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设（）。

进站、出站、（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。

有人看守道口设（）；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设（）。该信号机距防护地点不得小于（）m。

列车运行速度超过120 km/h的区段，设置（），在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（），在第一接近区段入口内（）处，设置机车信号接通标。

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（）。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为（）时，设（）或接近信号机。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（）。