机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

发车信号辨认困难的车站，在（）的地点可装设发车表示器。

双线自动闭塞区段，有（）条件时，（）信号机设进路表示器。

发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分（）。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示（）时，应在（）上装设进路表示器。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

非集中操纵的接发车进路上的道岔，装设（），
集中操纵的道岔、调车场及（）的道岔，不装设道岔表示器；其他道岔根据需要装设道岔表示器。
集中联锁调车区进行（）的分歧道岔，设道岔表示器。

驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或（）信号机，并根据需要装设进路表示器。

驼峰色灯信号机或（）的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设（）。

驼峰应装设（）信号机。驼峰色灯信号机可装设（）信号机。为满足调车作业的需要，应设（）信号机。

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设（）。