接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车立即停车处理。发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理。

装备停放制动装置的动车组，应具备在（）坡道上停放制动时（）的能力。

DJ5501 次为（）列车，58201 次为（）列车。

在列车运行速度超过 120 km/h 的区段，两架有联系的信号机间的距离小于（）时，应采取（）措施。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞等造成旅客列车耽误本列（）小时以上或脱轨（）辆时，构成一般 A 类事故。

半自动闭塞区间，一切电话中断时发车时，已办妥闭塞而尚未发车的车站，行车凭证为：（）或（）及（）。

（）与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有（）的车站，交接办法在《站细》内规定。

风动卸砟车运行按（）或（）办理。

自轮运转特种设备管理工作贯彻“安全第一、预防为主、（）、（）”的方针，按照“逐级负责、专业负责、（）”的原则，做到制度健全、管理规范、作业标准、质量可靠，安全稳定。

中间站对保留列车应建立（）制度（原则上不超过（）h),能通过（）检查确认防溜措施时可不现场检查。

调度所要按照公布的车站及线路合理安排列车保留，有条件时应纳入（），并注明（）字样。临时安排列车保留时，列车调度员应发布调度命令。