列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定列车事故。列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。

《车站行车工作细则》中单式交分道岔在编号前加字母“（）”，复式交分道岔在编号前加字母“（）”。

渡线、无岔区段按有效长减去不少于（）的安全距离后，除以换算长度14.3m。

填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及（），要做到正确齐全，（）。

编组和编挂注有W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接（），接制动软管的车数与（）的比例不少于（），即5辆车内至少有1辆接制动软管。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，（）可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证（）。

列车发出站界后因故退回摘下部分车辆时，摘下的车辆视为（）；加挂车辆时，对加挂的车辆以挂车后（）时分为准。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则，由（）提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。

驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为（）或（）前，须通知司机。

夜间八道手信号：（）。

铁路救援起重机在不挂吊臂平车（吊臂悬空状态）移动时，固定臂铁路救援起重机限速（），伸缩臂铁路救援起重机限速（）。