在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备（单机、重型轨道车除外），禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

车号人员应按（ ）核对现车和货运票据，无误后，按规定与（ ）办理交接。

货运检查人员应认真执行（ ），按规定检查列车中货物装载、加固、施封及篷布苫盖状态，以及车辆的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。对无列检作业的车站，还应检查（ ），不符合时应进行（ ）。

动车组为（ ）。单组动车组（ ）下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组（ ）的动车组可重联运行。

车站由车站值班员，线路所由（ ）统一指挥。

5996次为（ ）；86996次为（ ）。

D9.（）。
D18.（）。

尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段、救援列车停留线、封存线路以及（）的分路不良区段不纳入（），其它轨道电路分路不良区段均应纳入（）。

变更车流输送径路，应适应有关区段的（），并指定（）的期限、列数、辆数和（）。

在电气化区段运行机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到（）或（）的梯子、天窗等处所，均应有（）的警告标志。

供电设备管理单位驻站联络员应在施工点前（）完成登记，经车站值班员签认后向（）申请要令。