251.( )车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,不得焊装磨耗
板、

转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须坚固，紧固力距为（ ）N.m。

转K6、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于（ ）时更换。

转K6、转K2型装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于( )mm。

转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于( )

转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（ ）mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。

转K6、转K2型转向架4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于( )。

转K6、转K2型交叉支撑装置中间连螺母松
动时，（ ）。

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的( )时更换。

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为( )

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（ ）