转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的( )时更换。

258.13A 型、13B 型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于( )mm 时,可在
钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

257.13A 型、13B 型钩体钩耳孔直径大于( )mm 时可堆焊后加工。

256.13A 型、13B 型钩体钩耳孔新衬套壁厚须为4~6mm,材质须为( )钢。

255.13A 型、13B 型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm 时,须采用埋弧焊或气体保护焊等( ),焊后加工并恢复原型。

254.13A 号车钩的材质为( )。

253.120/120-1 型铁路货车空气控制阀紧急阀检修记录保存期限为( )年。

252.( )型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。

251.( )车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,不得焊装磨耗
板、

250.承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于( )时更换。

249.转向架组装时转K4 型转向架减振弹簧外圈原型275mm 者,同一组减振弹簧
(两级刚度弹簧)内、外圈自由高度差为( )。