419. 目前国内外汽车行业通用的轻量化指标为车身轻量化系数,它是以车身为研究对象,以白车身重量及( )为主要研究对象,进行量化的一个指标。

577. 提高低碳钢的硬度,改善其切削加工性,常采用( )。

576. 工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是( )。

575. 焊前预热的主要目的是( )。

574. 焊接前,应将铸件预热至( )℃。

573. ( )是 不锈钢产生晶间腐蚀的最有害的元素。

572. 低合金结构钢焊接时,最常见的裂纹是( )。

571. 低合金结构钢焊接时,最常出现的缺陷是( )。

570. 普低钢焊接时,应避免采用( )。

569. 对于同一弧焊电源,当使用的负载持续率增大时,其许用电流应( )。

568. 焊接时,产生未焊透的原因是( )。