6. 线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。
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38. 《施工作业防护安全“十必须”条款》中人员上道作业必须按规定设置( )体系。
A. 防护
B. 全面防护
C. 有效的防护
D. 安全的防护
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11. 冻害垫板作业就是在冻害地段的两股钢轨上,利用不同厚度垫板将轨面整平的作业。
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56. 利用挖槽注盐法整治单股冻害时,将冻起的一股轨枕头外100mm处至线路中心之间范围内的道碴,扒开至枕底( )mm深的梯形槽或V形槽。
A. 50-80
B. 60-100
C. 60-80
D. 50-100
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13. 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的正线来车时,按本条第一项和第三项办理,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。
A. 800
B. 1400
C. 500
D. 2000
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53. 入冬前,普通线路常备连接零件,扣件正线每千米( )套,站线( )套。
A. 4、4
B. 10、4
C. 10、10
D. 4、10
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16. 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前( )及时下道。
A. 按距离
B. 按规定的距离
C. 按要求
D. 人员机具
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20. 作业人员遇本线来车时需按规定距离下道完毕,线路允许速度vmax≤60 km/h时下道距离不得小于( )
A. 500
B. 800
C. 1400
D. 2000
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33. 在线路上焊接时气温不应低于( )℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃。。
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20. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
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