20. 作业人员遇本线来车时需按规定距离下道完毕,线路允许速度vmax≤60 km/h时下道距离不得小于( )

10. 道岔护轮轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。

9. 担任防护期间,遇特殊情况确需临时离开防护岗位时,必须向作业负责人汇报,经作业负责人同意,确认作业人员停止作业并下道后方可离开。

8. 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。

7. 防护员包括驻站联络员和现场防护员。现场防护员包括工地防护员、远端防护员、中间防护员、电话柱防护员等。

6. 线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。

5. 线路上冻起高度超过20mm时两端顺坡之间应有不短于20m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变坡点。

4. 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

3. 本线封锁时,作业人员遇邻线(线间距小于6.5 m)120 km/h<邻线vmax≤160 km/h时来车下道规定:本线可不下道

2. 线路vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

1. 距钢轨头部外侧距离不小于3m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。