《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最“___”长度为“___”mm的受电弓弓头制定。

棘轮补偿装置安装正确，本体无“___”，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能上下自由移动。

棘轮补偿装置安装正确，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能“___”自由移动。

滑轮补偿装置同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于500mm。

滑轮补偿装置同一补偿装置的两补偿滑轮的“___” ，任何情况下不小于“___” mm。

滑轮补偿装置同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于“___” mm。

滑轮补偿装置下锚角钢安装水平。定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于75°。

滑轮补偿装置下锚角钢安装水平 。定滑轮应保持“___”，动滑轮偏转角度不得大于 45° 。

滑轮补偿装置下锚角钢安装水平。定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于“___” 。

滑轮补偿装置本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能左右自由移动。

滑轮补偿装置安装正确，本体无“___”“___” ，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能上下自由移动。