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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出警示值且在限界值以内。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

滑轮补偿装置本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能左右自由移动。

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巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查，分为“___”和登乘巡视检查。

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供电调度自动化系统的基本功能包括：遥控、遥测、遥调、遥信、遥视。

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接触线磨耗测量采用“___”或测微计，测量磨损严重处的接触线残存高度。

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同一线路应采用不同材质的受电弓滑板。

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吊柱的锈蚀面积，不应大于20％。

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定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和定位支座侧。U形销向上弯折120°。

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被控站完成调度系统的“ ___ 、___ 、___ 、 ___ ”及输送执行功能。

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分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

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定位器支座处电气连接线安装符合设计要求，且不应与定位支座限位止钉“___”。

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高铁接触网违规考试试题

静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出警示值且在限界值以内。

A、正确

B、错误

答案：B

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滑轮补偿装置本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能左右自由移动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查，分为“___”和登乘巡视检查。

A. 步行巡视检查

B. 昼间步行巡视检查

C. 夜间步行巡视检查

D. 防护栏外步行巡视

点击查看答案

供电调度自动化系统的基本功能包括：遥控、遥测、遥调、遥信、遥视。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触线磨耗测量采用“___”或测微计，测量磨损严重处的接触线残存高度。

A. 激光测量仪

B. 游标卡尺

C. 卷尺

D. 水平尺

点击查看答案

同一线路应采用不同材质的受电弓滑板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

吊柱的锈蚀面积，不应大于20％。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和定位支座侧。U形销向上弯折120°。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

被控站完成调度系统的“ ___ 、___ 、___ 、 ___ ”及输送执行功能。

A. 数据采集

B. 预处理

C. 发送

D. 接收

点击查看答案

分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

A. 200

B. 300

C. 150

D. 100

点击查看答案

定位器支座处电气连接线安装符合设计要求，且不应与定位支座限位止钉“___”。

A. 相互连接

B. 相互分离

C. 相互碰撞

D. 相互摩擦

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