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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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整正支柱使用的垫片不得超过4块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

接触网安全巡检装置检测2C周期为15天一次。

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高速铁路接地方式宜采用“___”接地方式。

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16节动车组双弓工作时，受电弓间距为“___”m。

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鸟巢会造成“___”发生“___”故障。

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承力索磨耗及损伤标准状态：“___”；警示值：无散股、损伤3股；限界值：断股。

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在铁路供电系统中使用的SCADA系统又叫遥控系统。

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硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差“___” 。

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无交叉线岔道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于450mm。

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高铁接触网零部件开口销双向夹角不小于90°且不得二次使用。

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利用红外热像仪监测电气节点状态，应选择在被测点有持续负荷“___”时进行。

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高铁接触网违规考试试题

整正支柱使用的垫片不得超过4块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

A、正确

B、错误

答案：B

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接触网安全巡检装置检测2C周期为15天一次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路接地方式宜采用“___”接地方式。

A. 单独的

B. 综合

C. 双重的

D. 直接的

点击查看答案

16节动车组双弓工作时，受电弓间距为“___”m。

A. 190-220

B. 200-215

C. 215-220

D. 220-250

点击查看答案

鸟巢会造成“___”发生“___”故障。

A. 受电弓

B. 接触网

C. 隔离开关

D. 打弓

E. 停电跳闸

F. 闪络

点击查看答案

承力索磨耗及损伤标准状态：“___”；警示值：无散股、损伤3股；限界值：断股。

A. 无损伤

B. 损伤3股

C. 损伤4股

D. 损伤5股

点击查看答案

在铁路供电系统中使用的SCADA系统又叫遥控系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差“___” 。

A. 0～1%

B. 0～0.5%

C. 0～0.7%

D. 0～0.9%

点击查看答案

无交叉线岔道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于450mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网零部件开口销双向夹角不小于90°且不得二次使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

利用红外热像仪监测电气节点状态，应选择在被测点有持续负荷“___”时进行。

A. 电流

B. 电动势

C. 电阻抗

D. 电功率

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