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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

在分相处设置地面列车位置检测装置，设置“___”标志。

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遥控YK：从调度端发出命令以实现“___”操作和切换。

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中国是在消化、吸收德国的施工组织管理经验基础上，摸索出“___”“___”的接触网施工组织管理模式。

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牵引网向电力机车的供电方式主要有：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，“___”方式和CC同轴电缆供电方式。

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综合调度系统由运输计划、列车调度、动车调度、供电调度、旅客服务调度、综合维修调度等6个子系统组成。

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接触线中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差“___” mm。

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接触网“___”的测量应在供电臂上有牵引电流的情况下测量。

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高速受流对接触网的环境要求：极端情况下的风负载以及冰荷载不应造成接触网设备本身的损坏。

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高铁上吊柱固定螺栓应采用“___”，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于30mm。

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静态检测中，接地电阻的检测周期为60个月。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

A、正确

B、错误

答案：A

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在分相处设置地面列车位置检测装置，设置“___”标志。

A. 限速标

B. 禁停标

C. 断、合

D. 升弓标

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遥控YK：从调度端发出命令以实现“___”操作和切换。

A. 近方

B. 当地

C. 远方

D. 本地

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中国是在消化、吸收德国的施工组织管理经验基础上，摸索出“___”“___”的接触网施工组织管理模式。

A. 大循环

B. 小流水

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D. 大流水

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接触线中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差“___” mm。

A. 0～10

B. 0～25

C. 0～30

D. 0～35

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接触网“___”的测量应在供电臂上有牵引电流的情况下测量。

A. 接触压力

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D. 几何参数

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高速受流对接触网的环境要求：极端情况下的风负载以及冰荷载不应造成接触网设备本身的损坏。

A. 正确

B. 错误

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高铁上吊柱固定螺栓应采用“___”，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于30mm。

A. 单螺母

B. 双螺母

C. 三螺母

D. 四螺母

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静态检测中，接地电阻的检测周期为60个月。

A. 正确

B. 错误

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