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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网的标称电压为“___”。

A、35KV

B、30KV

C、27.5KV

D、25KV

答案：D

高铁接触网违规考试试题

受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数和电弧时间称为燃弧率。

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承力索中心锚结绳范围内承力索不得有“___”和补强，承力索中心锚结绳的张力符合设计要求。

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分段绝缘器滑道底面应平行于“___”，最大偏差不超过“___”mm。

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接触网巡视检查中登乘巡视检查周期：需要时。

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分段绝缘器“___”应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。

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分段绝缘器相对于两侧吊弦点有10～50mm的负弛度。

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在分相处设置地面列车位置检测装置，设置“___”标志。

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各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为“___”，铝质为80℃，钢质为125℃。

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防风拉线环距定位器头水平距离“___” mm，允许偏差+50～－l00mm。

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高铁接触网腕臂装配中，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

高铁接触网的标称电压为“___”。

A、35KV

B、30KV

C、27.5KV

D、25KV

答案：D

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受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数和电弧时间称为燃弧率。

A. 正确

B. 错误

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承力索中心锚结绳范围内承力索不得有“___”和补强，承力索中心锚结绳的张力符合设计要求。

A. 接头

B. 严重锈蚀

C. 定位线夹

D. 零部件

点击查看答案

分段绝缘器滑道底面应平行于“___”，最大偏差不超过“___”mm。

A. 水平面

B. 轨面连线

C. 10

D. 20

E. 承力索

F. 30

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接触网巡视检查中登乘巡视检查周期：需要时。

A. 正确

B. 错误

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分段绝缘器“___”应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。

A. 主绝缘

B. 导流滑板

C. 20

D. 50

E. 接头线夹

F. 30

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分段绝缘器相对于两侧吊弦点有10～50mm的负弛度。

A. 正确

B. 错误

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在分相处设置地面列车位置检测装置，设置“___”标志。

A. 限速标

B. 禁停标

C. 断、合

D. 升弓标

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各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为“___”，铝质为80℃，钢质为125℃。

A. 95℃

B. 150℃

C. 125℃

D. 135℃

点击查看答案

防风拉线环距定位器头水平距离“___” mm，允许偏差+50～－l00mm。

A. 600

B. 800

C. 700

D. 900

点击查看答案

高铁接触网腕臂装配中，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

A. 定位管

B. 定位器

C. 受电弓中心

D. 线路中心

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