客运杂费由国务院铁路主管部门拟定。

铁路客运车站应当负责本车站客运电梯安全管理工作，对使用的客运电梯安全负责，承担安全管理重要责任。

客运车站内与接发列车有关的客运人员相互间通信使用457.950MHz频率。

自动扶梯或自动人行步道发生意外情况时，车站工作人员确认在扶梯上（下）入口处已有维修人员进行监护，并设置警示牌。严禁其他人员上（下）自动扶梯。

自动扶梯或自动人行步道发生意外情况时，车站工作人员封锁扶梯两端，防止人员再次进入自动扶梯或自动人行道，并立即疏导扶梯上的乘梯人员。

在呼叫司机紧急停车的同时，车站工作人员要同步向
行车部门报告：车站为非集控站的，要同步报告本站行车室行车人员。

如跳下（掉落）站台人员服从站台客运人员引导，或
仅为环境、设备异常和行李物品掉落站台只影响单一进路上的列车时，则只呼叫受影响进路上的列车即可。

如事先已明确跳下（掉落）站台人员为精神异常人员，
或跳下（掉落）站台人员不听从警示、引导，出现在股道间乱窜或躲避工作人员等异常行为时，站台客运人员应立即使用457.200MHz 频率连续呼叫各次接近动车组司机立即停车。

车站工作人员发现或接报告旅客及携带品、作业车辆
等坠入股道，危及行车或人身安全时，车站工作人员应立即根据影响范围呼叫司机停车或不得起动。同时，向车站值班员报告。

车站工作人员发现或接报告旅客及携带品、作业车辆
等坠入股道时，任何人员可以进入股道处置。

车站突发大客流时，应立即调集足够力量上岗维护好
车站秩序，并通知铁路公安部门和安检公司。同时，向集团公司客调报告。必要时可请求地方政府给予支援。