1971年《蒙特利尔公约》对“飞行中”与“使用中”的界定,是判断某一犯罪是否构成危害航空安全罪的基本客观要件离开这一要件,危害航空安全罪就不成立

　空中发生重大劫机事件,应力争使航空器空中进行处置

　空中安全员保卫人员对机上发生的非法干扰事件处置负全责

　空中安全保卫人员在执行航班任务时,必须按规定携带器械,并通过安全检查

　空中安全保卫人员在执行国际航班时,执勤器械应随身携带,以防丢失

　空中安全保卫人员对机上发生的非法干扰事件处置负全责

　空中安全保卫人员的训练包括初任训练,定期复训,日常训练,客舱应急训练和其他有关训练

　空中安全保卫人员持有的执照应当妥善保管,不得涂改,复制,转借,抵押,赠送,买卖严禁将执照用于非执勤活动或者非法活动

　空中,航空器遇爆炸威胁时必须移走（疑似）爆炸物附近的压缩气体罐和坚硬物体,并且存放好（ ）

　空中,航空器客舱遭遇纵火事件时,原则上转移火源附近的旅客到排以外,如果客满,可以让旅客共用座位（）

　空运的货物必须经过安全检查或者对其采取的其他安全措施,货物托运人不得伪报品名托运或者在货物中夹带危险物品