站台门系统设备运行出现故障时，关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则；开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。

解析：列车运行图上标注的站停时间是列车在站停稳至启动的时间。答案选择B。站停时间指的是列车在车站停下后直到再次启动之间的时间，即列车停稳并准备好出发的时间。选项A是发车时刻与到达时刻之差，这是列车在运行中的时间；选项C是列车进入站台轨道和相邻轨道区段的时间；选项D是车门开关的时间，也不是站停时间的定义。

解析： 答案选择B，即常态限流车站。在一定周期内，车站通过能力或列车满载率符合路网限流标准，并呈现明显规律性的车站被定义为常态限流车站。这意味着这些车站在正常情况下能够有效地限制通行流量，以确保列车和站台的正常运行。

解析： 该题目问的是遇到乘客问询时正确的做法。根据答案选项，A选项表示站立面对乘客，B选项表示使用文明用语“您好”，C选项表示边走路边回答，D选项表示面带微笑。在乘客问询时，站立面对乘客可以表现出专业和尊重，使用文明用语“您好”可以展示礼貌，面带微笑可以给乘客带来友好感。因此，正确答案是ABD。

解析： 答案选择为ABC。这道题是关于列车按地面信号机显示运行时的操作规定。根据选项的含义，当信号机出现灯光熄灭、同时显示黄、绿灯光和显示红色灯光时，列车都需要停车确认。这是因为熄灭的灯光表示无信号，黄、绿灯光同时显示可能是一个故障信号，而红色灯光是停车信号。因此，选项ABC都是列车在遇到不同信号时需要停车确认的情况。

解析：城市轨道交通的几种制式（ ） 答案:BCD 解析：城市轨道交通有多种制式，根据题目描述，正确的答案是选项B（地铁）、选项C（磁悬浮列车）和选项D（轻轨）。这些都是城市轨道交通的不同制式或类型。选项A（无轨电车）是错误的，因为无轨电车不属于城市轨道交通的一种制式。

解析：《无障碍环境建设条例》于（）8月1日起实行。 A. 2012年 B. 2013年 C. 2014年 D. 2015年 答案:A 答案选择A，即2012年。根据题干中的描述，《无障碍环境建设条例》在2012年8月1日开始实施。因此，选项A是正确的答案，其他选项是错误的年份。

解析：手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于机械锁闭。答案选项A正确。这是因为题干中提到了手摇道岔操作到位后，尖轨与基本轨密贴，并且转辙机锁闭道岔。这种锁闭方式是通过机械装置实现的，因此属于机械锁闭。

解析：题目解析：乘客若单次购买__张以上（不含）北京互通卡，应请乘客到一卡通公司自营服务网点办理。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:A 答案选择A，即5张以上。题目要求乘客购买北京互通卡的数量达到一定数量时，需要前往一卡通公司自营服务网点办理。在给定的选项中，A选项5张以上是符合要求的最低数量，因此是正确答案。

解析：下列属于线路标志的是。 A. 停车标 B. 警冲标 C. 百米标 D. 限速标 答案: CD 解析: 这道题目要求选择属于线路标志的选项。根据给出的选项，A选项表示停车标，停车标是用于标识列车停车位置的标志，不属于线路标志；B选项表示警冲标，警冲标是用于警示列车减速或警戒的标志，也不属于线路标志；C选项表示百米标，百米标是用于标识线路上每隔100米的位置的标志，属于线路标志；D选项表示限速标，限速标是用于标识线路上限制列车速度的标志，同样属于线路标志。因此，CD选项中的选项属于线路标志。

解析：题目解析：每自然月内，乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出满150元后，从下一次乘车时给予（B）折优惠。 答案解析：根据题目要求，乘客在一个自然月内使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通，当支出满150元后，下一次乘车时可以获得优惠。题中选择的答案B（5折优惠）是150元的一半，符合题意。