车站行车组织应该包括（ ）

解析：大雾预警信号分（ ）级。 A. 三 B. 四 C. 五 D. 六 答案:B 解析：大雾预警信号也分为四级。因此，在这道题中，选项B表示大雾预警信号为四级，是正确的答案。

解析：题目解析 以下（ ）工种不需要特种作业人员操作证。 A. 行车值班员 B. 电工 C. 电焊工 D. 司炉 答案: A 解析：题目中提到"不需要特种作业人员操作证"，意思是要找出不属于特种作业人员的工种。根据常识和常规做法，行车值班员（A）一般不需要特种作业人员操作证，因为他们的工作职责主要是操作行车设备而非特种作业。其他选项，如电工（B）、电焊工（C）和司炉（D）可能需要特种作业人员操作证来执行特殊工种的任务。

解析：车辆维修基地可划分为停车场和车辆段（C）。停车场是用于停放和存放车辆的场地，而车辆段则是进行车辆维修和检查的设施。根据功能和规模大小的不同，车辆维修基地可以包括停车场和车辆段。

解析：乘客遇以下（ ）情况无法正常进站时，将原票收回，并请乘客重新购票进站。 答案: ABCD 解析：这道题目列举了多种情况下乘客无法正常进站，并需要收回原票，让乘客重新购票进站。这些情况包括：持过期单程票 (A)、已完成出站的单程票 (B)、非本站发售的单程票 (C)、人为损坏的单程票 (D)。因此，答案选项为ABCD。

解析：题目解析[A.正确]：这道题涉及单程票的购票和补票的非现金支付业务。根据题目描述，乘客在车站售/补票处可以索取纸质发票。因为题目描述的情况是正确的，所以选择答案A，即“正确”。

解析：题目解析 这道题涉及地铁公司所属共管换乘站的限流配合。根据题目的描述，当一方提出限流请求时，另一方应立即采取限流措施予以配合。这意味着当地铁公司所属共管换乘站的一方提出需要限流时，另一方应立即响应并采取限流措施来配合。根据描述，选项A“正确”是正确的答案。

解析： 地下站客流组织原则应该坚持乱上不乱下的原则，即在地下站点，乘客进站上车时可以相对自由地选择进入地下站的入口和通道，但是在出站下车时应该有指定的通道和出口进行引导，以保证客流的有序流动。因此，选项A（乱上不乱下）是正确的。

解析：题目解析 题目要求非京互通卡缺少上次非京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时，乘客应该采取什么措施。选项B表示乘客应该重新购票进站，这是因为在缺少上次非京轨道交通出站记录的情况下，无法确定实际行程和票价，所以乘客只能重新购票进站。

解析：题目解析 在昏厥急救时，适合昏迷患者采用的措施是不用枕头，仰卧（选项C）。这是因为对于昏迷患者，特别是在急救过程中，俯卧或侧卧可能会导致气道阻塞，阻碍呼吸。仰卧位可以有利于保持气道通畅，同时也可以减少颅内压。

解析： 答案是C。根据题目中的描述，SC设备监控模块具有哪些功能。选项A表示可以查看本站内所有终端设备的状态，这是可能的操作；选项B表示可以控制本站内所有终端设备的状态，这也是可能的操作；选项D表示可以查看出现故障的设备的详细信息，这也是可能的操作。但是选项C表示可以查看其他站内终端设备的状态，这是错误的，因为SC设备监控模块只能查看本站内的设备状态，无法查看其他站的设备状态。